เมนูเว็บไซต์

ค้นหาอย่างรวดเร็ว

ภาษา

การแชร์ไซต์

ขายส่ง รองเท้าเบรกเหล็กหล่อ

บ้าน / สินค้า / ก้ามเบรกหล่อ

หมวดหมู่สินค้า

ติดต่อเรา

สินค้าทั้งหมด

รองเท้าเบรกเหล็กหล่อ ซัพพลายเออร์

เกี่ยวกับเจ้อเจียง บังฉี

บริษัท เจ้อเจียง บังฉี ออโต้พาร์ทส์ จำกัด เป็นผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์

Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd. เป็น จีน รองเท้าเบรกเหล็กหล่อ ซัพพลายเออร์ และ ขายส่ง รองเท้าเบรกเหล็กหล่อ โรงงานด้วยประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์เบรก เราสามารถปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่องผ่านการจัดการที่เข้มงวดและภายใต้กฎของระบบคุณภาพ IATF 16949 และระบบหมายเลขชิ้นส่วน FMSI เป้าหมายของมาตรฐาน FMSI คือการให้ข้อมูลประสิทธิภาพสำหรับชิ้นส่วนเบรกในตลาดอะไหล่ตามข้อกำหนดของสถาบันมาตรฐานวัสดุเสียดทานที่ได้รับการอนุมัติ เป็นสิ่งสำคัญที่ผลิตภัณฑ์อะไหล่ของคุณต้องปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพเดียวกันกับผลิตภัณฑ์ OEM ของคุณ ตัวอย่างเช่น ส่วนประกอบวัสดุเสียดทานทั้งหมดต้องได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับระบบหมายเลขชิ้นส่วนเดียวกัน ลูกค้าของเรามั่นใจได้ว่าการซื้อผลิตภัณฑ์ของคุณและการติดตั้งจะมีความสม่ำเสมอและเป็นมาตรฐานเดียวกัน ด้วยกำลังการผลิตต่อปีมากกว่า 3 ล้านชิ้นของรองเท้าเบรก เรายังมีรองเท้าเบรกเหล็กกล้าอีกด้วย

ใบรับรองเกียรติคุณ

บริษัท เจ้อเจียง บังฉี ออโต้พาร์ทส์ จำกัด เป็นผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์

ศูนย์ข่าว

  • ฝักเบรก 4702PQ กับฝักเบรกคุณภาพต่ำ: อธิบายความแตกต่างที่สำคัญแล้ว

    ดูเพิ่มเติม

  • วิธีเลือกก้ามเบรก 4692U สำหรับยานพาหนะงานหนัก ระบบดรัมเบรก และการเปลี่ยนเบรกรถยนต์อย่างปลอดภัย

    ดูเพิ่มเติม

  • วิธีเลือกก้ามเบรก 4702PQ สำหรับระบบเบรกรถบรรทุกหนักและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

    ดูเพิ่มเติม

  • ยางเบรก 4700PQ: การสึกหรอ ประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน

    ดูเพิ่มเติม

ก้ามเบรกหล่อ ความรู้ในอุตสาหกรรม

คุณสมบัติทางกลที่สำคัญของฝักเบรกเหล็กหล่อสำหรับงานหนักและความร้อนสูง

รองเท้าเบรกเหล็กหล่อ เป็นโซลูชั่นที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการเบรกที่มีภาระหนักและมีความร้อนสูงมานานหลายทศวรรษ เนื่องจากมีการผสมผสานคุณลักษณะทางความร้อนและกลไกที่เป็นเอกลักษณ์ เจ้อเจียง Bangchi ออโต้พาร์ท จำกัด ก่อตั้งขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2016 โดยนำความเชี่ยวชาญของทีมในด้านผลิตภัณฑ์เบรกมามากกว่า 20 ปี ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายฝักเบรกและฝักเบรกสำหรับงานหนัก Bangchi ดำเนินการสายการผลิตที่มีกำลังการผลิตฝักเบรก 2 ล้านชิ้น และมีมูลค่าการซื้อขายเกิน 100 ล้านหยวนต่อปี ในขณะที่ Bangchi มุ่งเน้นไปที่ฝักเบรกที่เป็นเหล็กเป็นหลัก แต่ความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับหลักการทางโลหะวิทยาของพวกเขาก็รับประกันได้ว่าทุกประการ รองเท้าเบรกเหล็กหล่อ แนะนำหรือจัดหาให้ตรงตามข้อกำหนดการใช้งานหนักผ่านการจัดการที่เข้มงวดภายใต้ระบบคุณภาพ IATF 16949

1. มวลความร้อนสูงและความสามารถในการดูดซับความร้อน

  • ความจุความร้อนจำเพาะ: โดยทั่วไปเหล็กหล่อจะมีค่า 0.45–0.54 kJ/(kg·K) ซึ่งจะดูดซับพลังงานความร้อนได้มากกว่าก่อนที่อุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับวัสดุที่มีน้ำหนักเบากว่า
  • การแพร่กระจายความร้อน: การแพร่กระจายปานกลาง (0.15–0.25 ซม.²/วินาที) ช่วยให้ความร้อนกระจายไปทั่วตัวรองเท้า แทนที่จะมุ่งไปที่พื้นผิวเสียดสี
  • ผลลัพธ์: ลดอุณหภูมิส่วนเชื่อมต่อสูงสุดลง 15–25% เมื่อเทียบกับรองเท้าเหล็กภายใต้รอบการเบรกที่หนักเท่ากัน

2. ความสามารถในการหน่วงที่เหนือกว่าสำหรับการควบคุมการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน

  • ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานภายใน: โครงสร้างเกล็ดกราไฟท์ของเหล็กหล่อให้ความสามารถในการหน่วงโดยธรรมชาติสูงกว่าเหล็ก 3–5 เท่า (การลดลอการิทึม δ µ 0.015–0.025 เทียบกับ 0.002–0.005 สำหรับเหล็ก)
  • ลดเสียงเบรก: คุณลักษณะการหน่วงจะดูดซับการสั่นสะเทือนความถี่สูง (1–8 kHz) ที่ทำให้เกิดเสียงเบรกดัง ทำให้เหล็กหล่อเงียบขึ้นอย่างเป็นธรรมชาติ
  • ระเบียบการด้านคุณภาพของ Bangchi ช่วยให้มั่นใจได้ รองเท้าเบรกเหล็กหล่อ การหล่อไม่มีรูพรุนซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพการหน่วงลดลง

3. กำลังรับแรงอัดสูงและมีความแข็งปานกลาง

  • แรงอัด: เหล็กหล่อสีเทา (เกรด 250–300) ให้แรงอัด 700–1,100 MPa ซึ่งเกินกว่า 200–400 MPa โดยทั่วไปที่เห็นในฝักเบรกที่ทำจากเหล็กภายใต้แรงอัด
  • ช่วงความแข็ง: 180–240 HB ให้ความต้านทานการสึกหรอโดยไม่เปราะหรือทำให้ดรัมสึกหรอมากเกินไป
  • เสถียรภาพในการรับน้ำหนัก: วัสดุรักษาความสมบูรณ์ทางเรขาคณิตภายใต้แรงกระตุ้นไฮดรอลิก/นิวแมติกสูงถึง 25 กิโลนิวตันต่อรองเท้า

การเปรียบเทียบพารามิเตอร์: ก้ามเบรกเหล็กหล่อกับก้ามเบรกเหล็กสำหรับงานหนักและความร้อนสูง

คุณสมบัติ ก้ามเบรกเหล็กหล่อ (เกรด 300) ก้ามเบรกเหล็ก (SPHC/SPCC)
กำลังอัด (MPa) 750 – 1,100 250 – 400
ความต้านแรงดึง (MPa) 250 – 350 (เปราะ) 330 – 410 (เหนียว)
ความแข็ง (HB) 180 – 240 120 – 160
ความสามารถในการทำให้หมาด ๆ (log dec δ) 0.015 – 0.025 0.002 – 0.005
ค่าการนำความร้อน (W/m·K) 45 – 55 50 – 60 (คล้ายกัน)
ความร้อนจำเพาะ (kJ/kg·K) 0.45 – 0.54 0.46 – 0.50
อุณหภูมิการทำงานสูงสุด (ไม่มีการเสียรูป) 650°ซ – 750°ซ 500°C – 600°C (เสี่ยงต่อการบิดงอ)
ความต้านทานความล้าจากความร้อน ปานกลาง (มีแนวโน้มที่จะแตกหลังจากหลายรอบ) ดี (เหนียวแต่อาจบิดงอได้)
น้ำหนักสำหรับขนาดที่เท่ากัน หนักกว่า (15–20%) ไฟแช็ก (พื้นฐาน)
แนวโน้มของเสียงรบกวน (การลดเสียงแหลม) ต่ำ (หน่วงได้ดีเยี่ยม) ปานกลางถึงสูง

เหตุใดคุณสมบัติเหล่านี้จึงมีความสำคัญสำหรับการใช้งานที่รับน้ำหนักมากและมีความร้อนสูง

  • ยานพาหนะที่บรรทุกหนัก (รถบรรทุก รถบัส รถพ่วง): กำลังรับแรงอัดสูงช่วยป้องกันการกระแทกของรางภายใต้แรงกระตุ้นสูง
  • สถานการณ์ที่มีความร้อนสูง (ลงภูเขา หยุดบ่อย): มวลความร้อนที่เหนือกว่าจะดูดซับพลังงานที่พุ่งสูงขึ้นซ้ำๆ ซึ่งทำให้เบรกซีดช้าลง
  • ความทนทานในระยะยาว: เหล็กหล่อรักษาเสถียรภาพการเสียดสีได้สูงถึง 650°C ในขณะที่รองเท้าเหล็กเริ่มสูญเสียความแข็งของโครงสร้างที่สูงกว่า 550°C

เจ้อเจียง Bangchi ออโต้พาร์ท จำกัด ใช้ประสบการณ์ด้านผลิตภัณฑ์เบรกมากกว่า 20 ปี เพื่อเป็นแนวทางให้ลูกค้าเลือกวัสดุที่เหมาะสม ด้วยความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับผู้ผลิตและลูกค้า OEM ในประเทศและต่างประเทศที่มีชื่อเสียงมากมาย Bangchi จึงมั่นใจได้ว่าทุก รองเท้าเบรกเหล็กหล่อ ตรงหรือเกินกว่ามาตรฐานเหล็กสีเทาเกรด 300 ได้รับการสนับสนุนจากการควบคุมกระบวนการ IATF 16949 และทีมผู้บริหารมากกว่า 20 คน

คำถามที่พบบ่อย

  • คำถามที่ 1: ใช่ เจ้อเจียง Bangchi ออโต้พาร์ท จำกัด ผลิตฝักเบรกเหล็กหล่อโดยตรง และมีมาตรฐานคุณภาพอะไรบ้าง?
    ตอบ: ในขณะที่ เจ้อเจียง Bangchi ออโต้พาร์ท จำกัด เชี่ยวชาญเป็นพิเศษในด้านก้ามเบรกสำหรับงานหนักที่ทำจากเหล็กซึ่งมีกำลังการผลิต 2 ล้านหน่วยต่อปี ความเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมของ Bangchi ตลอด 20 ปีประกอบด้วยความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับข้อกำหนดเหล็กหล่อ สำหรับลูกค้าที่ต้องการฝักเบรกเหล็กหล่อ Bangchi จัดหาจากโรงหล่อที่ผ่านการรับรองภายใต้การควบคุมดูแลของ IATF 16949 เพื่อให้มั่นใจว่าเหล็กสีเทาเกรด 250–300 มีคุณสมบัติเชิงกลที่ผ่านการรับรอง ติดต่อ Bangchi เพื่อขอคำแนะนำเฉพาะการใช้งาน
  • คำถามที่ 2: ฉันจะป้องกันการแตกร้าวจากความร้อนในฝักเบรกเหล็กหล่อสำหรับการใช้งานที่มีน้ำหนักมากได้อย่างไร
    ตอบ: เจ้อเจียง Bangchi ออโต้พาร์ท จำกัด แนะนำ: (1) หลีกเลี่ยงการระบายความร้อนอย่างรวดเร็ว (น้ำกระเด็นใส่ถัง/รองเท้าที่ร้อน) (2) ใช้ฝักเบรกที่มีมุมของรางที่มีรัศมีอย่างเหมาะสมเพื่อลดความเครียดที่เพิ่มขึ้น (3) จับคู่รองเท้าเหล็กหล่อกับถังเหล็กหล่อที่เข้ากันได้ (ไม่ใช่ถังเหล็ก) เพื่อลดการขยายตัวทางความร้อนส่วนต่าง ทีมวิศวกรของ Bangchi สามารถให้คำแนะนำในการจับคู่วัสดุโดยละเอียดโดยพิจารณาจากน้ำหนักบรรทุกของเพลาและภูมิประเทศการทำงานของคุณ
  • คำถามที่ 3: ยางเบรกเหล็กหล่อหนักกว่าตัวเลือกเหล็ก และนั่นสำคัญสำหรับกลุ่มยานพาหนะของฉันหรือไม่
    ตอบ: ใช่ เจ้อเจียง Bangchi ออโต้พาร์ท จำกัด ยืนยันว่ารองเท้าเหล็กหล่อโดยทั่วไปมีน้ำหนักมากกว่ารองเท้าเหล็กที่เทียบเท่ากัน 15–20% สำหรับกลุ่มยานพาหนะบนทางหลวงที่น้ำหนักส่งผลต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง Bangchi มักจะแนะนำให้ใช้รองเท้าที่ทำจากเหล็กขึ้นรูปอย่างแม่นยำ อย่างไรก็ตาม สำหรับการใช้งานนอกทางหลวงที่มีภาระหนักมากหรือมีความร้อนสูง (การขุด การก่อสร้าง) มวลความร้อนที่เหนือกว่าและการหน่วงของ รองเท้าเบรกเหล็กหล่อ ปรับโทษน้ำหนัก ทีมผู้บริหารของ Bangchi ประเมินรอบการทำงานของลูกค้าแต่ละรายเพื่อแนะนำวิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุด
ข้อได้เปรียบของเรา

ทำไมต้องเลือกเรา

บริษัท เจ้อเจียง บังฉี ออโต้พาร์ทส์ จำกัด เป็นผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์