ข่าว

บ้าน / ข่าว / ผ้าเบรก - คู่มือสำหรับผู้ขับขี่

ผ้าเบรก - คู่มือสำหรับผู้ขับขี่

แบริ่งผ้าเบรกเป็นพื้นผิวที่เติมสารหล่อลื่นในระบบเบรกทุกประเภท รวมถึงดรัมเบรกและดิสก์เบรก เมื่อใช้และบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม ส่วนประกอบเหล่านี้จะช่วยป้องกันความเสียหายต่อผ้าเบรกโดยการสร้างฟิล์มหล่อลื่นที่ยึดส่วนประกอบเข้าด้วยกัน ฟิล์มนี้ยังช่วยป้องกันไม่ให้ผ้าเบรกแห้งซึ่งเป็นเหตุให้เบรกเสียหายก่อนเวลาอันควร อย่างไรก็ตาม เมื่อดูแลฟิล์มนี้ไม่เหมาะสม คุณสมบัติของกาวก็อาจสูญเสียคุณสมบัติและเริ่มลอกออก ส่งผลให้เบรกเสียหายได้ การบำรุงรักษาและการดูแลตลับลูกปืนผ้าเบรกอย่างเหมาะสมจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเบรกโดยทำให้พวกมันทำงานได้อย่างราบรื่น

ผ้าเบรกอาจสูญเสียกาวเนื่องจากสาเหตุหลายประการ เช่น ความเสียหายจากความร้อน ออกซิเดชัน และสนิม พื้นที่ผิวของแผ่นอาจบิดเบี้ยวเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งอาจทำให้ไม่ได้ผลและอาจส่งผลให้ซีลแตกได้ เทคนิคการทำความสะอาดและบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม เช่น การทำความสะอาดและการทาสีโรเตอร์บ่อยเกินไป อาจทำให้โรเตอร์สึกหรอบางๆ เผยให้เห็นเรซินเหนียวที่อยู่ข้างใต้ โรเตอร์ที่มีชั้นบางๆ ของเรซินนี้จะสูญเสียความแข็งแรงในการยึดเกาะและพังเร็วกว่ามาก

ผ้าเบรก วัสดุประกอบด้วยวัสดุเสียดสีและสารประกอบยาง วัสดุเสียดสีทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่น ช่วยให้ส่วนประกอบเบรกทำงานได้อย่างถูกต้อง สารประกอบยางช่วยเพิ่มความต้านทานแรงดึงและทำให้วัสดุเสียดสีมีความยืดหยุ่นต่อการเสียดสีและความเสียหายอื่นๆ มากขึ้น คอมปาวน์ยังช่วยปกป้องส่วนประกอบยางจากการสึกหรอและให้ชั้นเสียดสีที่ช่วยรักษาความร้อนและการเสียดสีของเบรก ป้องกันไม่ให้จานเบรกเสียหาย

ผ้าเบรกและดรัมเบรกยังจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อตรวจหาสัญญาณการเสื่อมสภาพ ผ้าเบรกสามารถเริ่มเสื่อมสภาพได้ทันทีที่มีการใช้งานอย่างไม่เหมาะสมหรือทำงานหนักเกินไป การเสียดสีอย่างต่อเนื่องที่เกิดจากแผ่นอิเล็กโทรดทำให้เกิดแผ่นฟิล์มบางๆ ที่ด้านล่างของโรเตอร์ ซึ่งจะทำให้วัสดุเสียดสีเปราะมากขึ้นและหลุดออกจากคาลิปเปอร์เบรกในที่สุด เมื่อเวลาผ่านไป หากระบบเบรกถูกใช้งานในทางที่ผิด ผ้าเบรกอาจสร้างชั้นวัสดุที่หนาขึ้น ซึ่งจะช่วยลดปริมาณแรงเบรกที่ส่งผ่านผ้าเบรกเอง ซึ่งหมายความว่านอกจากประสิทธิภาพของเบรกจะลดลงแล้ว เรายังอาจสูญเสียกำลังเบรกและแม้กระทั่งเบรกล้มเหลวอีกด้วย

ชั้นบางๆ ของวัสดุเสียดสีก็ถูกสร้างขึ้นบนจานเบรกเช่นกัน แผ่นดิสก์ทำจากยางและแกนกลางล้อมรอบด้วยซับที่มีความแข็งสูง เมื่อออกแรงกดบนจานเบรก ณ จุดใดก็ตาม แผ่นยางจะปรับตามรูปร่างของแรงกด ซึ่งส่งผลให้ผ้าเบรกมีความแข็งแกร่งเกินกว่าที่ใครจะผลิตได้โดยไม่ต้องใช้ผ้าเบรกแบบพิเศษ ซับในได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้สามารถทนต่อแรงที่กระทำบนจานเบรกได้ ป้องกันไม่ให้ขอบล้อและสายเบรกแตกหักเมื่อมีการกดทับผ้าเบรก

นอกจากนี้ โรเตอร์ยังต้องได้รับการซ่อมบำรุงเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าโรเตอร์ทำงานได้อย่างถูกต้องและสัมผัสกับผ้าเบรกอย่างเหมาะสม การสะสมของฝุ่นเบรก คราบแร่ธาตุ และน้ำมันเบรก หมายความว่าหากโรเตอร์ไม่ได้รับการบริการอย่างเหมาะสม ประสิทธิภาพของระบบเบรกจะได้รับผลกระทบในทางลบ เมื่อโรเตอร์หยุด เบรกจะสูญเสียกำลังเบรกและหยุดอย่างรวดเร็ว สิ่งนี้สามารถลดความปลอดภัย ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ และส่งผลกระทบต่อมูลค่าการขายต่อยานพาหนะของคุณหากคุณตัดสินใจขายมัน