การทำงานของก้ามเบรกและผ้าเบรก

A รองเท้าเบรก มักเป็นส่วนประกอบของระบบเบรกที่ลำเลียงน้ำมันเบรกจากดรัมเบรกในตู้รถไฟ หรือหม้อลมเบรกในล้อจักรยานและเบรกรถจักรยานยนต์ อุปกรณ์ที่วางอยู่บนถนนโดยตรงเพื่อชะลอการจราจรเรียกว่าก้ามเบรก ยางเบรกมีหลายประเภท และแต่ละประเภทมีจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน บางชนิดทำจากวัสดุสังเคราะห์ ในขณะที่บางชนิดทำจากวัสดุโลหะ บทความนี้เน้นที่ฝักเบรกโลหะเป็นหลัก มีจำหน่ายในขนาดและการออกแบบที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์

ฝักเบรกดรัมเบรก หรือบางครั้งเรียกว่าดรัมเบรก ทำหน้าที่โดยออกแรงกดไปที่ผ้าดรัมเบรกค้างไว้ ซึ่งจะช่วยชะลอการใช้แรงลงที่เบรก สิ่งนี้จะชะลอความเร็วของรถขณะเบรก ยางเบรกประเภทนี้มีลักษณะภายนอกและทำจากเหล็กหรือพลาสติก โดยทั่วไปแล้วฝักเบรกแบบเหล็กมักจะนิยมใช้มากกว่าแบบพลาสติก เนื่องจากแบบพลาสติกมีแนวโน้มที่จะเกิดความร้อนเมื่อใช้ในสภาพอากาศที่เย็นกว่า อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของระบบเบรก

ผ้าเบรกซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าฝุ่นเบรก ทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่นสำหรับระบบดรัมเบรก ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงเสียดทานระหว่างทั้งสองส่วนจะลดลง ซึ่งนำไปสู่ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้น และการสึกหรอของผ้าเบรกน้อยลง เนื่องจากแรงเสียดทานเป็นสาเหตุหลักประการหนึ่งของความล้มเหลวของเบรก หน้าที่ของผ้าเบรกคือการลดแรงเสียดทานให้มากที่สุด ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ ผ้าเบรกส่วนใหญ่มักทำจากโลหะ

คุณสามารถซื้อยางเบรกแยกจากระบบเบรกหรือซื้อแยกจากชุดอุปกรณ์ทั้งหมดก็ได้ ยางเบรกเหล่านี้มีจำหน่ายในขนาดและวัสดุที่แตกต่างกัน ในทางกลับกันผ้าเบรกมักจะขายเป็นชิ้นเดียว ขนาดของผ้าเบรกที่คุณต้องการขึ้นอยู่กับขนาดของล้อและเส้นผ่านศูนย์กลางของยาง

คุณสามารถเลือกได้ว่าจะใช้ฝักเบรกแบบเหล็กหรืออะลูมิเนียมก็ได้ ขึ้นอยู่กับประเภทการขี่ที่ต้องการ โดยทั่วไปแล้วฝักเบรกอะลูมิเนียมจะนิยมใช้กับรถสปอร์ตและรถบรรทุกขับเคลื่อนล้อหน้า ฝักเบรกแบบเหล็กถูกนำมาใช้ในยานพาหนะประเภทอื่นๆ เกือบทั้งหมด เนื่องจากมีแนวโน้มที่จะให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีกว่า วัสดุที่ใช้สำหรับผ้าเบรกโดยทั่วไปจะเป็นส่วนผสมของเส้นใยสังเคราะห์และยาง แม้ว่าจะมีหลายกรณีที่พบว่าเส้นใยสังเคราะห์มีประสิทธิภาพมากกว่ายางก็ตาม

ผ้าเบรกและฝักเบรกถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เหมาะสมของยานพาหนะส่วนใหญ่ นอกจากนี้ยังใช้ในเครื่องจักรหลากหลายประเภท เช่น รถแทรกเตอร์และเครื่องจักรกลหนักอื่นๆ มีความจำเป็นในการรักษาการยึดเกาะของยางบนถนนและให้การยึดเกาะเป็นพิเศษสำหรับผู้ที่ขับขี่ยานยนต์ เนื่องจากต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย จึงเป็นส่วนสำคัญของการป้องกันอุบัติเหตุโดยรวมของรถยนต์